Fakta Pembangunan Menara Kembar World Trade Center - Male Indonesia
Fakta Pembangunan Menara Kembar World Trade Center
MALE ID | Story

Pada awal 1962, ketika Otoritas Pelabuhan New York dan New Jersey secara resmi mengesahkan rencana untuk membangun World Trade Center di Lower Manhattan, itu terjadi hanya beberapa bulan setelah Presiden John F. Kennedy mengumumkan tujuan AS mengirim astronot ke bulan.

Gambar oleh Gerd Altmann dari Pixabay

Menara kembar 110 lantai di jantung World Trade Center  itu dirancang untuk melampaui Empire State Building yang ikonik di New York, yang saat itu merupakan gedung tertinggi di dunia. Membangun menara baru akan menghasilkan tingkat inovasi desain yang belum pernah terjadi sebelumnya. Mengutip laman History, berikut fakta dibaliknya.

Dirancang Arsitek Jepang-Amerika yang Kurang Terkenal
Lahir dari keluarga miskin imigran Jepang di Seattle, Washington, Minoru Yamasaki kuliah dengan bekerja di pengalengan ikan di Alaska. Dia memulai karirnya di New York, bekerja untuk perusahaan yang membangun Empire State Building, dan naik untuk memimpin perusahaannya sendiri di Detroit. 

Pada tahun 1962, ketika Yamasaki melamar untuk merancang World Trade Center, dia telah menyelesaikan pekerjaan di satu gedung tinggi, yakni menara Gas Konsolidasi Michigan di Detroit, yang hanya memiliki 30 lantai.

 
 
Otoritas Pelabuhan memilih Yamasaki berdasarkan proposalnya untuk merancang pusat perdagangan yang luas yang masih memiliki kualitas intim yang berfokus pada manusia dari desainnya yang lain. Ditugaskan membangun gedung tertinggi di dunia, Yamasaki menetapkan desain dua menara dan lima bangunan lain yang bersama-sama akan terdiri dari ruang kantor seluas 15 juta kaki persegi.

Penuh Kritik
Mungkin dimotivasi oleh kepentingan pribadi dan juga kekhawatiran, sekelompok pengembang real estat New York City terkemuka (tidak berhasil) menantang Otoritas Pelabuhan untuk mengurangi proposalnya untuk World Trade Center mulai tahun 1964. 

Dipimpin oleh Lawrence Wien, pemilik Empire State Building, Committee for a Reasonable World Trade Center bergabung dengan semakin banyak kritik yang menyatakan bahwa menara kembar tidak akan stabil pada ketinggian yang begitu besar, dan tidak aman jika terjadi tabrakan pesawat atau kebakaran. 

Pada tahun 1968, Wien bahkan mengeluarkan iklan surat kabar hampir satu halaman penuh dengan rendisi artis tentang pesawat komersial yang akan terbang langsung ke lantai atas Menara Utara.

Berada di Pembuangan Sampah dan Menggali Bumi
Membangun apa yang saat itu merupakan gedung tertinggi di dunia merupakan salah satu proyek pondasi paling menantang yang pernah dihadapi di pulau Manhattan. Situs yang dipilih untuk proyek ini dibangun di atas tempat pembuangan sampah yang secara bertahap memperluas sisi barat Lower Manhattan ke Hudson sekitar 700 kaki selama berabad-abad. 

Membangun fondasi menara kembar membutuhkan penggalian 70 kaki ke batuan dasar dan menggali lebih dari 1 juta meter kubik tanah. Untuk menghindari banjir di lokasi, pekerja menggali parit sepanjang 3.500 kaki, lebar tiga kaki di sekeliling lokasi (terdiri dari lebih dari 150 bagian sepanjang 22 kaki) dan mengisinya dengan bubur yang terbuat dari air dan bentonit, sejenis tanah liat penyerap.

Bisa Bergoyang Saat Diterpa Angin Kencang
Pembangun World Trade Center melakukan penelitian ekstensif tentang efek angin pada menara, menugaskan salah satu studi terowongan angin paling awal untuk gedung pencakar langit dan melakukan tes persepsi yang disamarkan sebagai pemeriksaan mata pada subjek yang tidak curiga untuk mengetahui seberapa besar bangunan itu dapat bergoyang angin kencang tanpa disadari orang. 

Untuk mengurangi efek angin, pada akhirnya para insinyur mendistribusikan lebih dari 10.000 “peredam viskoelastik" yang terbuat dari kombinasi lem logam, epoksi, dan poliakrilik yang kental namun tetap fleksibel ke seluruh menara. Dengan sistem peredam kejut mutakhir ini, menara dirancang untuk dapat berayun hingga tiga kaki di kedua arah pada hari yang berangin.

SHARE